CóMO CONSTRUIR UN REMOLQUE DE CAMA INCLINABLE

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Cuando construya un remolque utilitario o incluso uno específicamente construido para un solo propósito, considere convertirlo en un remolque "inclinable". La función de inclinación puede aumentar la utilidad del remolque, eliminar la necesidad de rampas especiales para cargar y descargar equipos y extender la vida útil de la plataforma del remolque al garantizar que la lluvia y la nieve se escurran, en lugar de sentarse en la plataforma cuando está almacenado en una posición nivelada

crédito: Thinkstock Images / Comstock / Getty Images

Diseño

Paso 1

Dibuje los planos para el trailer y use las dimensiones para determinar la cantidad de materiales a comprar.

Paso 2

Determine la carga máxima que se llevará en el remolque. Eso determinará el tamaño de las ruedas, el eje y los resortes de suspensión necesarios, así como el tamaño y la resistencia del acero que se utilizará para construir el chasis del remolque y el marco de soporte de la plataforma.

Paso 3

Compre un tramo de canal en U un pie más largo que la distancia desde el eje del remolque hasta la parte delantera de la plataforma del remolque. El canal en U necesita ser dimensionado para que la tubería de acero utilizada para hacer la lengüeta del remolque encaje dentro de la "U" del canal.

Paso 4

Compre una longitud adicional de cualquier tubo de acero del tamaño que se use para formar el chasis del remolque, lo suficientemente largo como para atravesar caminos cruzados de un lado del chasis al otro.

Paso 5

Compre suficiente tubería de acero para que la lengüeta del remolque se extienda desde el acoplador hasta la parte delantera del remolque, luego de vuelta a 4 pulgadas por delante de la posición donde se ubicará el eje.

Construir

Paso 1

Corte todas las piezas de chasis de acero, extiéndalas y suéldelas sólidamente.

Paso 2

Suelde el travesaño adicional del chasis 4 pulgadas por delante de la posición donde se ubicará el eje.

Paso 3

Coloque el tubo para la lengüeta del remolque en el canal en U de modo que un extremo del tubo y el canal estén parejos.

Paso 4

Taladre un orificio de 5/8 de pulgada a 2 pulgadas del extremo del canal en U / lengüeta de acero con el tubo ubicado en el canal. Centre este agujero a medio camino de arriba a abajo en el canal en U. Perforar ambas piezas de acero al mismo tiempo asegurará que los agujeros se alineen exactamente.

Paso 5

Inserte un perno de 5/8 de pulgada en el orificio, recién perforado, a través de la tubería y el canal en U para asegurarse de que los orificios permanezcan alineados.

Paso 6

Taladre un segundo orificio de 5/8 de pulgada a través del canal en U, nuevamente con el tubo de lengüeta ubicado dentro de él. Taladre este agujero a 2 pulgadas del extremo opuesto del canal en U, centrado hasta la mitad de arriba hacia abajo. Al igual que antes, perforar ambas piezas de acero con un golpe de la prensa de perforación asegura que los agujeros se alinearán perfectamente.

Paso 7

Retire el perno del conjunto de lengüeta / canal en U para separar las dos piezas.

Paso 8

Centre el canal en U en la parte inferior del travesaño del chasis colocado justo por delante del eje y en la parte inferior del travesaño en la parte delantera de la plataforma del remolque para que el extremo abierto de la "U" apunte hacia el suelo cuando el trailer está en posición vertical. Suelde el canal en U de forma segura al marco y al travesaño.

Paso 9

Fije el acoplador del remolque al extremo no perforado del tubo de lengüeta del remolque.

Paso 10

Atornille la lengüeta al final del canal en U en su posición debajo del remolque con un perno de 5/8 de pulgada y asegúrela en su lugar con un pasador de enganche de 5/8 de pulgada en los agujeros justo por delante de la plataforma del remolque. El perno de 5/8 de pulgada es el punto de pivote del sistema de inclinación y el pasador de enganche es el mecanismo de bloqueo.

Paso 11

Termine de ensamblar el remolque colocando la suspensión, el eje, las ruedas y agregando lados, amarres, soporte de gato, luces, guardabarros y cualquier otra característica personalizada deseada.